DB4101∕T 102-2024 钢-混凝土组合桥面板应用技术规程(郑州市)

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2024/10/20

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ICS 93.040,CCS P 66 4101,郑州市地方标准,DB4101/T 102—2024,钢-混凝土组合桥面板应用技术规程,2024 - 08 - 16 发布2024 - 11 - 16 实施,郑州市市场监督管理局 发布,DB4101/T 102—2024,I,目次,前言II,1 范围.1,2 规范性引用文件1,3 术语和定义.1,4 总则.2,5 材料.2,6 钢混组合桥面板计算 3,7 施工计算7,8 构造.7,9 施工10,10 质量验收.11,DB4101/T 102—2024,II,前言,本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定,起草,请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任,本文件由郑州市交通运输局提出,本文件由郑州市交通运输标准化技术委员会(ZZTC16)归口,本文件起草单位:郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司、郑州市公路事业发展中心、中冶京,诚工程技术有限公司、河南海威工程咨询有限公司、河南埃科森道路新技术有限公司,本文件主要起草人:赵圆圆、刘建锋、韩奇峰、郑杰、寇永辉、张瑞、成光明、张天雨、时兰鹤、,张建勋、钟娟、张颖达、谢芳芳、时相永、田海龙、魏永强、晏志良、马亚林、翟晓炜、秦小杰、贾,新愿、杜亮亮、买仲义、魏浩、李谊修、张美丽、陈斌、赵健、胡恒茂、王建军,DB4101/T 102—2024,1,钢-混凝土组合桥面板应用技术规程,1 范围,本文件规定了钢-混凝土组合桥面板术语和定义、材料、钢混组合桥面板计算、施工计算、构造、,施工、质量验收等,本文件适用于桥面结构采用钢板梁、钢箱梁或钢格子梁的各类桥梁,旧桥桥面结构改造可参照使,用,2 规范性引用文件,下列文件中的内容通过本文件的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用,文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单),适用于本文件,GB/T 700 碳素结构钢,GB/T 714 桥梁用结构钢,GB/T 1591 低合金高强度结构钢,GB/T 10433 电弧螺柱焊用圆柱头焊钉,GB/T 39147 混凝土用钢纤维,GB 50017 钢结构设计标准,GB 50204 混凝土结构工程施工质量验收规范,GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范,GB 50755 钢结构工程施工规范,GB 50917 钢-混凝土组合桥梁设计规范,JG/T 472 钢纤维混凝土,JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范,JTG/T 3651 公路钢结构桥梁制造与施工规范,JTG/T B02-01 公路桥梁抗震设计细则,JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范,JTG/T D64-01 公路钢混组合桥梁设计与施工规范,JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准,JTG/T 3364-02 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范,JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件,3 术语和定义,下列术语和定义适用于本文件,3.1,钢-混凝土组合桥面板steel-concrete composite bridge deck,将设置剪力键的钢面板铺设在钢梁上并后浇筑混凝土,从而将钢面板和混凝土组合成一个整体的,桥面板,DB4101/T 102—2024,2,3.2,钢纤维混凝土steel fiber reinforced concrete,掺加适量、均匀分布钢纤维的混凝土。[来源:JG/T 472-2015.3.1.2],3.3,带孔T 肋剪力键T-rib shear key with holes,将带孔T肋作为加劲肋焊接在底钢板上,并埋设在混凝土中的剪力键,3.4,栓钉剪力键bolt shear key,将栓钉焊接在底钢板上,并埋设在混凝土中的剪力键,3.5,混合剪力键hybrid shear key,将带孔T肋和栓钉按照一定技术要求焊接在底钢板上,并埋设在混凝土中的剪力键,4 总则,4.1 钢-混凝土组合桥面板(以下简称钢混组合桥面板)采用以概率理论为基础的极限状态设计法,应按照JTG D60 的规定进行承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计,4.2 钢混组合桥面板应根据不同种类的作用(或荷载)及其对桥梁的影响、桥梁所处的环境条件,分别,按持久状况、短暂状况、偶然状况和地震状况四种状况进行相应的极限状态设计,4.3 钢混组合桥面板设计使用年限应与桥梁设计年限保持一致。钢混组合桥面板应根据桥梁主体结构,的设计使用年限要求和环境条件进行耐久性设计,且应符合现行国家及行业有关标准的规定,4.4 钢混组合桥面板设计、施工和验收,除应符合本文件的规定外,尚应符合现行国家及行业有关标,准的规定,5 材料,5.1 底钢板与剪力键,5.1.1 T 肋的开孔直径应为50 mm~60 mm,不应小于贯穿钢筋与最大骨料粒径之和。开孔距顶面的距,离不应小于20 mm,5.1.2 钢材宜采用质量等级C 级或以上级别的碳素结构钢、低合金高强度结构钢或桥梁用结构钢,其,质量要求应符合GB/T 700 、GB/T 1591 和GB/T 714 的规定,钢材的强度设计值和物理特性指标按,GB 50917 规定执行,5.1.3 焊缝强度设计值应按GB 50017 的规定执行,5.1.4 栓钉剪力键的材料及规格应符合GB/T 10433 的规定,5.2 混凝土,5.2.1 钢混组合桥面板的混凝土宜采用补偿收缩钢纤维混凝土,强度等级不宜低于C40,混凝土的粗,骨料的最大粒径不应超过0.25 倍带孔T 肋的开孔直径,……

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